Dès l'entrée une BMW 528 nous faisait de l'oeil.
Pas de chrome pour cette RENAULT mais du cuivre.
Bien entendu des PANHARD, sinon rien! Ici des PL 17.
Restauration d'une TALBO-LAGO
En 1939 les TRACTIONS AV étaient noires, mais Charles DEUTCH et René BONNET préféraient le bleu.
Des productions bordelaises étaient présentes porte de Versailles
60 ans pour ce coupé VEDETTE, un modèle qui manque à St Michel de R.
Anciennes mais avec une certaine jeunesse pour rallyes et circuits.
Le rouge transalpin réveille l'ambiance des stands.
Le V12 signé CADILLAC
Michel a craqué pour cette OPEL
BUGATTI 57 S ATLANTE en plus ou moins bon état, mais BUGATTI quand même.
Du trèfle et du Turinois chez CITROEN
DARL'MAT et Gazogène chez PEUGEOT.
CD dehors et dedans.
Dans les années 1900, Kreiger produisit des fiacres électriques.
Propulsion à l’aide de 2 moteurs de10 cv, autonomie 100 km, poids 2 tonnes.
Une bande d'autos branchées de l'époque.
Et pour finir les "PETAROTS".